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进入淡季之后意味着大量的人力、车辆、场所将闲置

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间：2012-12-24 点击数:

在夏祖彬看来，“双十一”促销是一把双刃剑。电商的迅猛发展，给快递公司提供了丰厚生长的土壤。申通、圆通、中通、汇通、韵达(“四通一达”)五家公司正是随着2007年电商疯狂发展而崛起。

夏祖彬表示，“双十一”促销，每年确实在一定程度上催生了一批网购者。不过，这种不太健康的方式，也造成了一年一度快递史上的“春运”。

“大家都太珍惜这个机会了，都在疯狂接单。”夏祖彬直言，以网购为主要业务的“四通一达”都不会放弃这个机会，而今年宅急送、EMS也首次大规模参与“双十一”包裹业务，欲从中分一杯羹。

夏祖彬介绍，所有快递公司都在争夺“双十一”单子的大背景下，筹备与之相配备运营能力。申通在“双十一”来临前，会预计增加50%的运力，即由今年平均每日450万票的运营能力增加到600万票左右，扩招30%快递员，扩建转运中心，在货车市场上多签订租车协议，与航空公司预定仓位……

与申通举措相类似的，中通、圆通等快递企业也会筹备招人、扩建转运中心等措施。而这样的扩张，导致成本倍增。夏祖彬直言，每年到“双十一”前夕，快递员工资大涨，租车、飞机舱位席位价格暴涨，而网购快递同城6元异地8元的价格不会发生变化，“这导致现在的成本，比以前高得多”。

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