国内电子商务带动物流行业

来源: 发布时间：2012-10-04 点击数:

 
    上海到贵阳物流   现有物流企业要想继续为电商企业服务，就必须真正去了解电子商务的特点，发展符合电商企业需求的电子商务物流服务。2009年以来，电子商务得到迅猛的发展，许多大型电商企业都将自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流，而是现有粗放式发展的物流企业并没有提供符合电商企业的物流服务，无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求，特别是电商企业对供应链整体解决方案的需求。而物流作为电子商务的终端，往往直接影响用户对电商购物整体过程的体验。电商驱动的物流行业发展会呈现如下新的发展趋势：
    一是运输产业整合化——干线运输面临着行业重新整合机会
传统运输上海到贵阳货运的原理并没有改变，但运输组织形式受电商企业影响，却有可能发生较大的变化。电商企业大量投资自营干线运输业务，增加了城市之间运输的自主性，提高货仓间的运输速度，解决了第三方物流在运输期间经停站点多，装卸货物频率高、差错率也较高，季节性需求满足不了的问题，自建干线运输的运营将使电商企业的运输能力、运输效率和投递精准性等方面有了很大提升。电商的干线资源整合对国内普通货运市场带来较大的冲击，对国内干线运输的专线联盟、空车配货等传统运输方式带来新的挑战，会带动干线运输整个行业整合。
     二是仓储资源网络化——仓库+实体店多级体系解决配置难题
电商企业目前进行大量仓储资源建设，解决了货物空间距离，提升用户体验度，将“最后一公里”做的更好。并逐渐会从总仓-分仓拓展到地级市层次的落地仓库，在此基础之上甚至会逐渐拓展至县级城市，这样就解决了大件非标商品的落地问题。电商客户需要的是个性化服务，普通物流企业则提供的是标准化服务，两者存在很大的差异性，电商仓储资源多级体系建设正好最大化的弥补了这一差异性，这样也更有利于帮助消费者解决售后问题，进而从根本上破解了“最后一公里”的难题。
    三是兼并重组常态化——区域性物流资源和专业性资源受到关注
电子商务的发展给物流行业带来了挑战，物流行业逐步走向垂直细分，区域物流企业成为电商物流重点兼并重组重点，小的区域物流将会被大的平台商排挤和兼并。全国主要电商网购城市，优势仓储资源和运力资源受到电商企业的重视，全国性物流公司与区域物流公司的竞合趋势明显，通过整合全国优秀区域的物流公司，可以解决电商企业自建物流的时效性问题，并且降低成本，未来3~5年是收购和兼并区域物流企业的最好时机。
   
 四是用户结构多样化——用户去求变化带来物流结构设计的变化
电商物流要求跨品类、快速响应的能力，电商企业通过其核心业务流量拉动其他业务增长，这种模式在国内处于试验阶段，平台战略后，电商的核心用户结构正在悄然变化，服装鞋帽、日用百货等产品类型超过图书、IT数码等产品成为订单数量最多的品类。电商产品从小型标准件-小型非标件-大型标准件-大型非标准件趋势发展，电商产品的品类变化对物流整体体系结构也带了变化，货物品种的不同，对物流的成本、物流的包装、物流的时效性、配载的空间利用、物流服务质量、产品质量等方面都有着很大的影响，更多的物流企业开始从供应链角度开始整体参与客服的设计、采购、包装等业务，提供全程无缝服务。
    五是信息共享智能化——信息共享成为电商物流的核心竞争力
随着移动互联技术的不断创新、移动智能终端产品日新月异、以及移动互联网的飞速发展，电商企业通过信息共享解决了信息共享、资金结转、代替库存等关键问题，电商企业建立有ECR(EfficientCus-tomerResponse)系统和JIT(JustInTime)系统.实现在企业间的供求关系中建立一个既有效果又有效率的物流管理模式。例如，订货入口、生产计划、物料资源计划MRP(MaterialsResourcePlanning)等。主要特点是将客户、企业、银行、海关、税务、物流配送、商检、CA认证机构和网络服务连成一体化的电子商务系统。
    六是上海到贵阳专线物流业务增值化——物流渠道成为营销宣传和售后客服的新选择
物流渠道是电商企业接触客户的重要支撑体系，品牌营销不一定要用大众媒体,末端创意更容易吸引顾客,充分发挥社会化媒体的传播渠道,体验式营销值得探索，物流的渠道是连接电商与终端客户有效途径，物流对电商的支持不仅仅在价格战(免费物流)，物流服务是电子商务企业的最好的广告渠道,这是直接面临客户的营销和服务机会。例如，物流服务商的信封广告，配送车广告，目录直销等都是电商企业宣传的新途径，是电商和物流企业双赢的服务趋势。
   

    电子商务的出现，加速了物流系统的国际化，它从许多不同的国家收集所需要的资源，实现信息共享，提供良好服务，使物流管理和电商企业更紧密地联系，建立按照国际化惯例进行物流经营的专门机构，实现物流经营的规模化发展和国际化网络。

  

http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianone.htm

http://www.guiyangwl.cn/zhuanxiantwo.htm

http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianthree.htm

 

相关新闻

• 2014-06-03多个省市物流业共同的发展目标
• 2013-02-21加快农村公路建设 推进城乡一体化
• 2013-03-15山东交通运输与邮政战略合作深入推进
• 2015-03-05赣新欧国际铁路货运量已达数百吨
• 2013-11-06上海到贵阳物流民营快递不赚钱？
• 2016-07-18上海黄浦区河南中路到贵阳物流公司