上海到贵阳物流业界呼吁多方联动

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间：2016-06-28 点击数:

上海到贵阳物流“我相信绿色、环保的材料，是每一家物流公司都希望去做的。但是无法避免现实问题———成本。”菜鸟网络ceo童文红表示，“我们做过分析，一只不可降解的塑料袋是8分钱，一只可降解的塑料袋价格是它的4至5倍。谁来为这些环保材料买单？”
中国快递协会副秘书长杨骏说：“绿色的快递包装使用不是技术问题，而是经济成本问题。但作为世界第一快递大国，必须加快向绿色快递转型，国家邮政局已经起草了快递绿色发展方案，并在审议阶段。”
上海到贵阳物流业界呼吁多方联动
最近，国内外32家知名物流企业成立绿色联盟，推动物流业向低排放、无污染、可循环发展，并承诺到2020年，替换50%的包装材料，填充物替换为100%可降解绿色包材。同时通过使用新能源车辆、可回收材料等举措，争取达成行业总体碳排放减少362万吨。
阿里巴巴集团董事局主席马云在当晚的主题演讲中提及，希望物流行业和菜鸟一同研究，让中国的物流真正成为未来世界的物流，让中国的物流变成绿色的物流。本次启动的“绿动计划”还承诺通过使用新能源车辆、可回收材料，重复使用包装，建立包材回收体系等举措。
童文红认为，应让政府、商家、物流企业、物流平台加上消费者“五方联动”，共同参与到推行绿色快递的行列中。“网购下单时，如果告诉你快递包裹绿色可降解，你愿不愿意加点钱？”
中国—东盟环境保护合作中心副主任周国梅认为，可在电商平台中综合排序里再推出“绿色排序”，衡量商家是否注重环保，并鼓励消费者进行环保消费，通过商家来倒逼产业绿色化转型。
记者了解到，不少快递企业已经在行动。目前申通已经在各网点推广重复使用的编织袋，使用次数可达到50次以上，并且编织袋上装有芯片，实现信息追踪。
快递绿色包装这条庞大的产业链上，既涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系成千上万消费者，每一方都应参与到“绿色包装”的行列中来。

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