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铁路货运新思路

来源:任松吉 发布时间:2012-10-15 点击数:


       上海到贵州物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|经营范围:经营全国范围内整车、零担货物运输,实行配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过物流资源的整合与众多往返上海的回程运输车队联网,构成四通八达的运输网络,以北京、天津、上海、江苏、浙江、河北,河南,山东,广西、福建、江西等为中心辅射至全国各地的运输网络,形成东西南北货物大联运。并根据客户的要求,为客户量身设计合理的物流运输方案;为您提供完善的一体化区域配送服务,更大程度减低客户的物流成本。 
        上海到贵州物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|全国铁路实施以“网上受理、全程服务、自愿选择、公开透明”为主要目标的货运组织方式改革,试行货运需求网上受理,积极推进敞开受理、有货就装的“实货制”运输组织方式,进一步拓展全程物流服务。
      此次铁路货运网上受理的整体思路是“网上受理、全程服务、自愿选择、公开透明”。就是客户可以通过互联网办理货运业务,随时提报运输需求,并且在提报铁路运输需求的同时,还可一并提出发、到两端的配套物流需求,得到“门到门”的服务。铁路部门根据客户在网上提报的运输需求,随时提供运输服务。
      众所周知,铁路货运业务一直是“现场办理”,从填写订单,提报计划,到报请求车,进货、装车,最短也要三天的时间,并且还要有专人盯在车站,否则就会错过提报计划和装车的时机,这对铁路货运客户来说说,是一个老大难问题。所以,许多客户放弃了铁路,转而使用汽车运输,同样是三天的时间,如果改用汽车运输,货物早已抵达了目的地,这使得铁路部门在市场竞争中渐渐趋于被动。
       值得欣慰的是,铁道部也注意到了这一问题,并进行了不懈的探索,近几年来,铁路部门从“五定班列”的开行,到今天的“货运业务网上办理”,服务民众的举措越来越多,悄悄地显现出更贴近货主需求的新思路。
       沿着这条思路,在铁路运力不足、供需矛盾日益突出的大环境下,铁路部门充分利用网络平台,实现运输计划和车皮的最优配置,满足企业货主的要求,既符合公众利益,也做到了兼顾公平和透明,为企业申请车皮提供了一个公平竞争的平台,是全心全意服务货主、提升服务质量的好办法。同时,网上办理也提高了铁路的运输效率,使铁路部门能够更广泛的了解货源信息,做到有的放矢,统筹布置,不失为一举两得的好举措。
        从此次货运网上受理的改革,我们可以感受到铁路部门思路的转变,让有运输需求的企业和货主轻点鼠标,就可以轻松申请车皮计划,方便快捷的将货物发往全国各地,切实感受到铁路运输受理方式的转变和进步。
      凌翰物流自建立以来,立足于市场,不断发展,在激烈的竞争中经历了重重考验,在我国加入 WTO 的新形势下,公司制订了新的创业目标,以“全过程、全系统”为服务方针的物流运做体系,已经成为一家非常专业、完善的第三方物流公司。公司凭借雄厚的经济实力和科学管理经验,不断提高服务品质,完善服务体系通过公平竞争扩大市场占有率,并在全国各大城市设有分公司,实现了规模化的集团经营,在运输行业中脱颖而出,且在客户群中建立了良好的口碑。
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