沿海物质运输能力将进一步得到释放

来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间：2015-03-05 点击数:

继去年黎塘至马皇火车站的广西黎钦铁路双线开通运营后，今年该铁路启动提速提效计划，由原来的60公里/小时提升至120公里/小时，沿海物质运输能力将进一步得到释放。

　　黎钦铁路线起于南宁市黎塘火车站，止于钦州市钦北区马皇火车站，全长约110公里，每年70%沿海物质通过这条线路运往昆明、成都等城市，是北部湾经济区连接西南、华中以及泛珠区域最便捷的黄金要道。

　　2014年11月，黎钦双线开通运营，一定程度缓解了沿海物质运输压力，但随着中国东盟自由贸易区的建设、北部湾经济的提速，黎钦铁路的货运运输能力也日趋饱和。2015年年初，黎钦铁路全线提速工程，正式提上广西沿海铁路公司工作日程。

　　据悉，此次黎钦线提速改造工程主要针对黎钦线内多处病害地点进行，其中包括横州至沙江段、平吉至马皇段、陆屋至平吉段，横州至沙坪段，采用分别施工，分段提速的方式，确保提速工作效果最大化。该工程预计将在今年6月份完成，届时列车运行速度将能从60公里/小时提至120公里/小时(局部100公里/小时)。

　　3月5日消息记者今天从重庆火车站获悉，元宵节过后，火车站将形成一轮新的客流高峰，主要以务工流为主，目前该市前往华东、华南、西北等方向火车票紧俏，到拉萨等地的车票已售罄。

　　据重庆火车站介绍，由于今年春节较去年延后，客流将呈现出“节前分散、节后集中”的特点。节前学生流、探亲流、返乡务工客流相对分散，客流高峰与客流谷底落差不大;节后客流启动早，来势猛，学生流与务工流、探亲流高度叠加，同时，北上客流也将与华东、华南客流高度叠加。“元宵节过完后，一部分务工人员会选择外出务工，火车站将迎来一次更加明显的客流增长”。近日，火车站的客流居高不下，出行主要以长途为主、中短途为辅。 

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