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皖江今年将再建三座大桥
来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-03-22 点击数:
上海到贵阳物流记者了解到,在建的铜陵长江公铁大桥是合福铁路安徽段的控制性工程,也是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵-巢湖高速公路的过江通道。作为一座公铁两用桥,设计为双层结构,上层为双向六车道高速公路,下层为四线铁路。目前,大桥建设的进展已完成了近70%。
记者昨日从省发改委获悉,芜湖长江公路二桥可行性研究报告日前通过了国家发展和改革委审批,为今年开工建设奠定了重要基础。此外,池州长江公路大桥、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥都有望在今年动工建设。
根据可研报告方案,上海到贵阳物流芜湖长江公路二桥总长55公里,其中长江大桥长约14公里,两岸接线长约41公里。全线采用高速公路标准,设计行车速度100公里/小时,大桥段双向六车道,其余路段双向四车道。项目建设工期4年,工程估算总投资92.6亿元。
“芜湖长江公路二桥项目建成之后,将成为连接长江北岸的无为县、江北新城与长江南岸的江南城区、龙湖新城、繁昌县的主要交通走廊。”省发改委相关人士表示。
据了解,目前,长江安徽段已有芜湖、铜陵、安庆3座长江大桥,在建的马鞍山长江公路大桥、合福铁路铜陵长江公铁大桥、宁安城际铁路安庆大桥和望东长江公路大桥将陆续在“十二五”
期间完工。而芜湖长江公路二桥、池州长江公路大桥、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥都有望在今年动工建设。
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