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开放式全国性公路货运系统呼之欲出

来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-01-10 点击数:


     上海到贵阳物流上海到贵州物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|传化公路港全新一代的公路快运产品“路港快线”日前在杭州成功启动。浙江公路港是传化公路港三个平台中运营最早的一个,路港快线将2012年最后一站落户在杭州,不仅依托现有的三个公路港平台已有的资源链接起中西部专线网络,更标志着路港快线全国性的基础网络布局建成。

  据悉,自2012年9月17日在苏州首发,三个月来,路港快线已开设线路45条,初步建成了全国网络,投入运营的公路港平台会员企业月发货量得到成倍增长。

     上海到贵阳物流上海到贵州物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|中国物流与采购联合会会长中国物流学会会长何黎明在出席杭州的启动活动时认为路港快线基于终端客户和合作伙伴的需求,通过服务创新,建立服务规范与标准,提升了公路货运效用,对行业转型具有很好的示范作用。"

  为了打造市场需要的产品,路港快线项目组成员曾对苏州、成都和杭州三地的3000多家物流企业展开深入调研,分析了海量数据后发现:一边是快速准时但运价较高的高端零担产品,另一边是承担了中国零担市场90%以上业务量的众多中小专线物流企业,却面临着运价混乱无序、服务参差不齐的困境。

  传化公路港瞄准当前物流企业最为关心的安全、时效、价格推出了路港快线。路港快线这一“零担城际专线运输网络平台”不仅有效地解决了中小专线企业和货主间的供需矛盾,而且充分地发挥了专线企业“点点直达”、快速、经济的先天优势,进而让货主可以享受到“快递的速度、专线的价格”。成都公路港路港快线会员企业志勤物流总经理龚志兵介绍说,他运营的成都至苏州专线,比航空快运只多了6个小时,而价格只有航空快运的五分之二。

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