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上海到贵阳物流www.guiyangwl.cn

来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间:2015-08-04 点击数:


上海到贵阳物流在开发新业务的问题上,顺丰董事长王卫与德邦物流董事长崔维星不谋而合。2014年4月,顺丰推出“物流普运”业务,主要针对20公斤以上的大货,正式进入了零担物流市场。
  在崔看来,每个竞争对手看起来都很庞大,却没有强到不可与之抗衡的地步。德邦多年来都坚持直营的模式,其网络更为优质,用户口碑也不错,更重要的一点是,崔一开始就给德邦快递定下了“差异化”的基调,抓住用户没有被满足的需求,先健康地活下来,再慢慢做大,实现弯道超车。
  零担物流老大的隐忧
上海到贵阳物流德邦上线快递业务并非一时兴起、率性而为,某种程度上,这是必然之举。2012年,随着中国经济增速放缓,德邦的货运物流业务受到影响,而B2C电商持续增长,催生了快递井喷式发展的黄金时期,这在崔维星看来是绝佳机会。从另一个角度看,国际上名列前茅的综合型物流企业——DHL、UPS、联邦快递等——几乎都以快递业务为主,德邦是中国零担物流业的老大,如果想做得更大更强,就需要去开发新业务。要在一片红海中打拼出属于自己的市场,德邦快递从一开始就定位明确:做3~60公斤的大件快递,且保证能送货上楼。这块业务对顺丰来说过于庞大。

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