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物流快递公共取送点和智能服务柜建设
来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间:2015-03-07 点击数:
上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|我国社会物流总费用严重偏高,核心问题是资源整合度不高、生产方式粗放。对此,张近东委员建议,鼓励龙头物流企业搭建面向中小物流企业的物流综合信息服务平台,将企业物流系统社会化,促进货源、车源和物流服务等信息的高效匹配,促进社会物流资源的整合优化,降低货车空驶率,提高整体物流效率。
对于最后一公里带来的交通压力以及物流周转环节的包装浪费和污染。张近东委员建议,应该通过加快推进城市绿色货运配送体系、物流快递公共取送点和智能服务柜建设,以及鼓励快递包装重复使用和回收再利用等措施加以解决。
上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|事实上,苏宁早已在为推动物流产业绿色发展进行着积极尝试,并已经积累了巨大的优势。目前苏宁在全国拥有的物流仓储及相关配套总面积接近400万平方米,已有能力组合落地配、干线运输,大型仓储,共为一体,形成物流系统平台。2014年,苏宁“物流云”成为国家认定的首批物流信息服务平台,也是唯一的电商物流平台,正式参与到物流业标准化行动中。今年,苏宁物流已经在尝试实现社会化开放,实现各种信息流在平台上的无缝对接,以此提高物流效率、降低成本。
2014年国务院印发《物流业发展中长期规划》,明确提出了物流业发展的三大重点:降低物流成本;提升物流企业规模化、集约化水平;加强物流设施网络建设。2015年,这一规划的内容将不断实现落地,绿色集约发展将成为物流行业不得不选择的,也是最优选择的发展路径,最终实现经济利益、社会利益和环境利益的和谐统一。
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