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上海到贵阳物流从而有效预防车辆追尾和多车相撞事故

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2014-02-19 点击数:


  为了解决这一难题,我省高速交警率先借鉴发达国家的先进做法,在高速公路试点设置可变限速系统,这一系统2013年底开始在济广高速先行试用。“可变限速系统”是指在高速公路上,根据道路和天气状况,利用分段设置的电子显示屏和交通指挥中心系统,随时改变高速公路每一路段最高限速值,配合超速抓拍系统,及时控制车辆速度,上海到贵阳物流从而有效预防车辆追尾和多车相撞事故。具体地说,“可变限速标识”形状按“限速标识”设计,安装在龙门架上,并配有超速抓拍装置,每2-3公里设置一个。当高速公路一处发生交通事故、交通拥堵、维修道路或路面积雪结冰、严重雾霾等异常情况时,指挥中心接到报警后,通过“可变限速板”分段设置车辆最高限速值,并经电子显示屏第一时间告知在行驶过程中的驾驶人,前方道路有情况,车辆速度应按“可变限速标识”标定值行驶,有效控制车速。通过“可变限速系统”,可以在冰雪、雾霾等特殊情况下通过有效降低车速,达到少封路,甚至不封路的效果。
  经过试点,“可变限速系统”效果十分明显。从今年起,交警部门将在全省范围内对冰雪、雾霾多发路段进行排查,之后逐步对这一系统进行设置使用。根据省高速公路智能管控系统建设方案,2014年还将在省内流量较大的干线高速公路加大“可变限速系统”建设力度,争取实现干线高速公路全天候正常通行。者日前从江苏省公路工作视频会议上获悉,上海到贵阳物流江苏今年计划建成通车干线公路450公里,新改建农村公路及错车道5500公里,全面推进江苏公路交通率先现代化,为公众提供并维护安全、畅通、便捷、绿色的公路网络,构建公众满意的公路服务体系、科学高效的养护管理体系和稳定充分的保障体系,更好地为公众服务。

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