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上海到贵阳物流重物流模式进入生产企业

来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间:2017-07-12 点击数:


  上海到贵阳物流位于长湖申航道源头长兴县小浦镇杨树湾,依托长湖申航道而建的湖州南方物流项目正如火如荼推进建设。在现场, 10个500吨级散货泊位,陆域部分总储量为10万吨的一座熟料库、总储量为7万吨的两座原煤堆棚均已建好,“南方物流码头利用原先拆除淘汰下来的众多煤炭、熟料小码头的岸线资源规划建设,变作业时灰尘飞扬的小散码头为专业化、集约化、规范化绿色码头,投产后年吞吐量可达1200万吨。”据该码头负责人周伟儒介绍,南方物流项目二期——中转仓储及输送工程项目还将建设一条长度为22公里、输送能力为1050万吨熟料的全封闭长胶带输送及仓储系统,将南方水泥上游企业生产的水泥熟料运送至码头货船上,预计2018年完工,该港口码头带式输送机运用工程已列入交通运输部绿色交通项目。
重物流模式进入生产企业
  上海到贵阳物流“许多央企的物流体系庞大而完整,如果能向社会提供服务,不仅将很大程度上补全现有的物流市场空缺,还可以缓解央企支撑物流体系的成本负担”,祝波善表示,随着钢铁、煤炭等产业步入去产能阶段,一些原本过去主业发展较好、营收状况良好的央企利润率有所下滑,如果能将自营物流向社会开放,由此获得更多营收,能够在一定程度上缓解央企利润率下滑的窘境。
据健康产业蓝皮书数据,自2007年到2014年中国IVD市场平均负荷增长率达到16%,2016年中国IVD市场超过350亿元,预计2017年达到400亿元。体外诊断行业是一个规模不算大但是增长速度快的蓝海产业。http://www.guiyangwl.cn

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