建设昌北、向塘2个大型综合物流基地

来源:http://www.guiyangwl.cn 发布时间：2014-12-12 点击数:

上海到贵阳物流 上海到贵阳货运规划提出，南昌将形成“一环井联五通道、双港三园多节点”的物流空间总体格局。其中，“一环井联五通道”，主要是深化物流通道与城市通道的关系，实现外部五个通道向中心城区井字型快速干道的转换，使得城市物流交通设施更为系统化。
物流总部规划建议布局在红谷滩中心区附近，场所利用现有的总部办公楼提供，发展专业性物流管理中心，构建商流、信息流、资金流高效运转的物流组织、管理中枢，承担全国物流网络节点中的枢纽功能。
上海到贵阳物流 上海到贵阳货运建设昌北、向塘2个大型综合物流基地
“双港三园多节点”中的“双港”是指物流基地，其中，“北港”空港物流枢纽提升为昌北国际物流港，是南昌融入国家物流网络的重要支点；“南港”向塘区域物流港，是南昌联系周边区域的重要支点。
昌北国际物流港定位是具有国际联系、服务全省、辐射中南部地区重要的多式联运国际物流港。园区管理区范围面积1453公顷。到2020年、2025年昌北国际物流港规划物流用地规模分别为310公顷、500公顷。
向塘区域物流港定位是南昌市东部和东南部区域联系的重要区域物流节点，商贸型物流园区，南昌县物流发展的核心，是公铁联运、公路运输的货物集散中心，是面向出海通道的“无水港”。园区管理区范围面积1267公顷。到2020年、2025年向塘区域物流港需要物流用地规模分别为350公顷、550公顷。
布局昌西南、昌东、高新3个综合物流园
“三园”是布局3个综合物流园，即昌西南物流园、昌东物流园区、高新技术材料物流园区。

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