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物流板块指数以30%的收益率大幅度跑赢大盘

来源:http://www.guiyangwl.cn/newsL/1404222.html 发布时间:2014-04-22 点击数:


二环内不新建物流和商服中心
今年起,根据城市总体规划、路网结构、交通发展需求等实际情况,哈市将科学制订全市交通管理三年计划。
结合老城区改造和新城区建设,哈市严格控制中心城区土地开发规模,二环路以内原则上不再建设物流集散地、商服中心等大型交通吸引源和发生源;有计划地将既有大型物流集散地、工业企业迁至四环路以外。
对于正在审批建设的项目,要求规划与建筑规模及交通需求相匹配的停车场及停车设施,保证交通吸引能力与周边区域交通情况相匹配。
同时,对哈尔滨市城市建设项目及新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等项目,将进行全面的交通安全影响评价,对严重影响交通安全或制约交通发展的不予审批或整改完毕后再进行审批。全国物流总额稳步增长,社会物流总费用占GDP比重依旧偏高

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据统计,2013年全年,全国社会物流总额197.8万亿元,按现价计算,同比增长11.5%;按可比价格计算,同比增长9.5%,增幅比去年同期回落0.3个百分点;在经历2013年中期的增幅低谷后,下半年呈现稳中回升的走势。http://www.guiyangwl.cn/newsL/5m8m5m.html

http://www.guiyangwl.cn/newsL/44n84ng5.html
物流板块受业绩支撑和自贸区概念双重利好,2013跑赢大盘
整个2013年,物流板块指数以30%的收益率大幅度跑赢大盘。跑赢大盘的主要原因是物流龙头企业业绩得到兑现,再结合自贸区概念支撑,使得2013年下半年行情走强。剔除异常个股,板块整体估值由2012年底的27倍,提升到2013年末的43倍。个股业绩分化,创新发力获得市场认可
截止4月15日,共有10家物流公司发布年报,其中7家公司净利润增长,3家公司净利润下降。整体盈利增长16%。其中象屿股份、怡亚通、飞马国际、外运发展增幅较大,而怡亚通和外运发展更实现了连续三年净利润增长。净利润降幅较大的是恒基达鑫和中储股份。http://www.guiyangwl.cn/newsL/1404222.html

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