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来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-12-12 点击数:


     ◆上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|钱江通道项目,正式路名S9苏绍高速公路,它全长43.585公里,分江北接线、过江隧道、江南接线三段。
而不日即将通车的这一段,起点为杭浦高速路盐官西枢纽,终点为杭甬高速路齐贤枢纽,长33.4公里——这条高速路的设计时速100公里(其中隧道段长4.45公里,设计时速80公里),实际投资约135.64亿元。
     ◆上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|关于这条路的特点,可以用5个最来形容:最环保:主线采用高架桥结合江底隧道的建设方案,保护了钱江涌潮资源,运营后项目对萧山江东地区,及沿线环境影响降低到最小。
最先进:钱江隧道是采用世界最先进施工工艺和最大直径(直径15.43米)的盾构法隧道之一。
最长:南接线段27.1公里连续六车道高速公路高架桥,为本省最长,对沿线的规划发展影响降到最低。最省地:33.4公里高速公路用地6751亩,是全省同类型高速公路用地最省。最深:钱江隧道地质稳定性较差,因此基坑开挖是浙江省同类型工程最深的基坑,达到28.5米。作为《浙江省公路水路交通设规划》(2003-2020年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”高速公路主骨架的“三通道之一”,以及长三角都市圈高速公路网规划“十横、七纵”的其中一纵,钱江通道是杭州及其以南地区,接轨上海市,连接苏锡常地区,以及萧山、绍兴和以南地区与江苏西部之间的最快捷通道。
同时,根据规划,项目未来将通过机场连接线与杭州萧山机场相连,这将为江苏南部、嘉兴及绍兴等地提供快速便捷的航空客货运输通道。

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