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来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-12-06 点击数:


     ◆上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|作为内陆城市,郑州发展临空经济存在哪些优势?中国民航大学经管学院副院长、中国临空经济研究所所长曹允春指出,郑州地处中原腹地,区位优势越发明显,其中最重要的是综合保税区优势,“没有综保区就没有富士康,也没有今天的航空港经济综合实验区,这是一个源泉,是我们真正去连通世界的一个点。” 河南邮政管理局副巡视员、河南快递协会秘书长张虎林认为,独特的自然区位优势,加之陆路、航空衔接极佳的交通优势,消费基数大,这为发展临空经济带来很大的市场需求,形成一个集聚效应。
     ◆上海到贵阳物流|上海到贵州货运|至贵州专线|大件运输|02166083596|莅临论坛的专家表示,临空经济发展面临人才紧缺的现实。郑州航空工业管理学院教授、河南航空经济研究中心副主任金真认为,最缺的是人才,“过去我们的学生在河南找不到出路,基本上都到全国的一些航空制造企业、机场工作,河南留不住人。我们现在明显感觉到人不够用了,需要更多飞行员、物流人才。”
曹允春说,郑州发展临空经济,确实有一些不容忽视的问题,比如,新郑机场吞吐量相对较小,环境问题也不容忽视,“如果还是灰蒙蒙的天,世界五百强中,谁还会愿意来?” 郑州临空经济下一站将飞向哪儿?张虎林透露,将积极引进邮政和快递企业的航空公司入驻郑州航空港,引导和鼓励快递企业,多利用社会航空资源,推动河南成为全国性的快件集散枢纽,构建24小时到48小时的快递快速服务圈。

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