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极大增加了【上海到贵阳物流】“五地”区域内经济贸易

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-09-16 点击数:


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  开车走高速,肯定会遇上收费站,不少收费站都成了老堵点。然而,随着不停车收费系统(ETC)的推广,车辆通过收费站不用停车就可缴费,可以节省三分之二以上的时间,还有效减少了尾气污染。15日,交通部门发布消息:今年10月底,山东、山西也将加入京、津、冀ETC联网区域,实现“五地”区域ETC统一收费。
  目前,北京ETC用户约100万户、天津约5万户、河北约16万户、山东约70万户、山西约12万户,随着两市三省高速公路电子收费的联网运行,将有200多万ETC用户享受便利。 据悉,地处山西的运煤车辆,随着“五地”联网运行的实施,将更加便捷地把本地煤炭运往区域各处;山东境内的多种特产也将随着互联互通的链条,分别运往区域各地,极大增加了【上海到贵阳物流】“五地”区域内经济贸易的发展和地域文化间的交流。
  随着两市三省高速公路电子收费的联网运行,这个区域将成为继2012年8月长三角区域上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建六省市全面开通高速公路联网不停车收费后,全国第二大ETC联网区域。 北京ETC收费系统于2008年12月20日全面开通试运行,2009年5月1日起正式运行,并试行9.5折的通行费优惠费率。目前,北京市建成高速公路电子不停车收费车道365条,ETC车道站点覆盖率达100%,即所有的收费站都至少有一条ETC车道。

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http://www.guiyangwl.cn/zhuanxiantwo.htm

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