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增强全程物流服务能力,适应现代物流发展

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-06-15 点击数:


  上海到贵阳货运四川省日渐庞大的路网规模,为延长高速公路建设产业链提供可能。记者获悉,今年,包括四川高速公路建设开发总公司在内的高速公路建设企业,将互通立交、服务区等“微交通”项目列为开发的重点。
  至5月底,四川省高速公路总里程突破4600公里。高速公路高密度、大规模建成通车的发展阶段,正转入大规模运营养护阶段。充分利用各地对增设互通立交、开放服务区和进行收费站改扩建的积极性,通过BT等方式参与建设,上海到贵阳货运并争取相关衍生产业的投资经营权,成为高速公路建设企业的关注重点。据悉,今年川高公司将全面加快服务区改造建设,川北片区江油东服务区、川东片区岳池服务区、邻水服务区将完成改造并投入使用。
  近日,国家发改委下达四川甘孜州进藏公路整治工程中央资金29.26亿元,其中:G317线雀儿山隧道4亿元,G317线俄尔雅塘至岗托段25.26亿元(中央预算内投资9.2633亿元,车购税16亿元)。
  据悉,此批资金的下达将大力推进该州藏区国道317的建设进程。
  据广铁集团货运处介绍,广铁集团作为粤湘琼3省铁路货运的市场经营主体,根据门到门运输需要,对管内数十个基层站段相关运输业务、人员、资产进行有效整合,统筹利用好铁路及社会物流资源,组建了6个货运中心,对外敞开受理,实现一条龙服务、一个窗口受理、一口价收费;对内化繁为简,实现一个部门管理、一张货票核收、一本账核算、一套系统控制,目的是最大限度方便货主,增强全程物流服务能力,适应现代物流发展。
    本报讯 记者童政、通讯员石才学报道:近日从南宁铁路局获悉,从今年到2015年,南宁铁路局将建设3个一级铁路综合物流中心、10个二级铁路综合物流中心、9个专业型铁路物流中心,建成后南宁铁路局物流基地配送能力将达到1.6亿吨。

http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianfour.htm

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