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针对实际情况按照加厚加密原则
来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-06-10 点击数:
上海到贵阳货运整体提高的项目共有9条公路,总长度达137公里,大多位于区域中心附近,交通流量大、服务人口多,对绿化效果要求高,在设计阶段明确了绿化主题,确定了路线景观特色,主要选用色叶类乔木和花期较长、花色鲜艳的灌木。
新植新增类项目有4条公路43.6公里,为新改建主体工程完成后未能及时绿化,裸露土地很多。根据这种情况要求设计单位整体布局,充分利用路域土地,合理选择苗木,达到一次实施即可满足新要求的目标。
11座集水池 38公里滴灌 无痕服务环境友好资源节约“一箭多雕”
为解决绿化林木资源管护实际问题,上海到贵阳货运陆续在平谷、延庆、房山等山区公路路侧修建了11座集水池,总蓄水量达2000多立方米。此外,还在101国道、石担路、顺平路密关路等交通繁忙、灌溉要求高的路段铺设了滴灌管道,总长度达38公里。“这些措施,降低了交通安全风险,节约了宝贵的地下水资源,同时还有效保证了偏远路段的绿化用水问题。”路政局公路养护处负责人介绍说。让出双休日、节假日的路面,把浇水、修剪、病虫防治等需占道作业的管护工作安排到交通压力小的时段等等,力争创造整洁舒适的路域环境。
加厚加密类的项目有19条公路203公里,此类路线多为原有绿化效果良好,尚有部分边角夹缝空地可栽植乔灌木。针对实际情况按照加厚加密原则,植物配置形式宜行则行、宜片则片,宜乔则乔、宜灌则灌,以落叶乔木为主、适当点缀花灌木及地被植物。形成了路域土地资源被充分利用,沿线植物生长茂盛的绿化效果。
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