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环渤海区域和建设沿海经济社会发展强省中具有重要地位

来源:www.guiyangwl.cn 发布时间:2013-06-05 点击数:


  上海到贵阳货运目前,在一期10万吨级建成运营的基础上,总投资303亿元的综合港区二期工程正在有序铺开。2011年黄骅港首次跻身全国年吞吐量超亿吨大港行列。2012年提前两个月突破亿吨,整体吞吐量达到1.3亿吨,比上年增长12.4%;其中集装箱运输突破10万箱,共完成10.2万箱,开创了国内港口集装箱码头当年投运新纪录。力争到2015年港口吞吐量达到3亿吨,远期即2020年达到5亿吨,真正成为集煤炭、石油、化工、杂货、集装箱于一体、渤海湾具有战略地位的现代化多功能综合大港和名副其实的亚欧大陆桥新通道桥头堡。
备受瞩目的渤海新区建设从2011年上升为国家战略后,上海到贵阳货运新区的发展成绩斐然。近日,来自全国各省市重点新闻网站及国家级网站的记者们齐聚渤海新区探访一个新区的建设砝码。
沧州渤海新区下辖黄骅市、中捷产业园区、南大港产业园区和临港经济技术开发区,是河北省“东出西联”战略的桥头堡,在环京津、环渤海区域和建设沿海经济社会发展强省中具有重要地位。
2011年,河北沿海地区发展上升为国家战略,渤海新区提出了主要经济指标“五年翻两翻,十年翻三翻”的宏伟目标,全力实施“以港促产、以产兴城、港产城一体化”的发展战略,着力推进建设大港口、聚集大产业、发展大城市“三大任务”,开发建设突飞猛进,不断取得新成效。2012年,全区完成地区生产总值470亿元,同比增长12.1%。
按照“黄骅港总体规划”,新区要建大港口。第一步建成10万吨级;第二步建成20万吨级兼备25万吨级,远期建成2-20万吨泊位100多个的码头群。

http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.guiyangwl.cn/zhuanxianfour.htm

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